+ Trả lời bài viết
Trang 3/3 ĐầuĐầu 1 2 3
Hiện kết quả từ 21 tới 27 của 27

Chủ đề: Xe tay ga và những lời khuyên vàng...

  1. #21
    Tài nhì
    Tham gia ngày
    25-08-2010
    Bài gửi
    942
    Thanks
    9.335
    Thanked 1.968 Times in 595 Posts

    Mặc định Re: Xe tay ga và những lời khuyên vàng...

    Xe scooter thường tháo bánh phải tháo pô ra trước. Lục giác nhà còn có sẵn, nếu bác đi Piagio, toàn vít bông mai, chưa chắc tiệm nào cũng có. Hồi trước chú học trò mình đi Vespa S, vá cái bánh phải lên SG vì Long An không có dụng cụ mở bánh :(

  2. Hiện đã có 2 thành viên gởi lời cảm ơn đến deplaotrang cho bài viết này:

    Hcivic (11-08-2014), Kia (07-03-2015)

  3. #22
    VIP Avatar của Hcivic
    Tham gia ngày
    05-04-2009
    Bài gửi
    32.658
    Thanks
    64.992
    Thanked 104.056 Times in 23.385 Posts

    Mặc định Re: Xe tay ga và những lời khuyên vàng...

    Xem kỹ thì thấy để bơm một cái bánh xẹp hẳn thì phải tháo cái tim vòi ra bơm mới nhanh căng được rồi vặn nhanh cái tim vòi vô ... Mấy bác bơm lề đường không biết động tác đó, vẫn để nguyên tim mà bơm xì xì vào nhiêu ra bấy nhiêu nên bảo bó tay vì không có bình khí nén to...

    Bác thợ vá tiệm này tính cẩn thận (hay là chiêu riêng giữ khách?) mình khoái rồi nè: sau khi vá xong thử nước lại cẩn thận rồi lắp bánh vào sau khi kiểm tra má phanh trống phanh thổi bụi lau chùi sạch sẽ... Cuối cùng còn canh chỉnh độ vừa cho thắng rồi mới giao hàng... Giá 30k, bằng mấy chỗ khác mình hay vá nhưng không có mấy "cử chỉ" kia...

  4. Hiện đã có 2 thành viên gởi lời cảm ơn đến Hcivic cho bài viết này:

    deplaotrang (11-08-2014), Kia (07-03-2015)

  5. #23
    Tài nhì
    Tham gia ngày
    10-11-2010
    Bài gửi
    1.261
    Thanks
    2.710
    Thanked 5.188 Times in 1.200 Posts

    Mặc định Re: Xe tay ga và những lời khuyên vàng...

    Quote Nguyên văn bởi Hcivic Xem bài viết
    Úi, xe "hay dắt" này muốn tháo bánh thì phải có súng hơi và tháo bằng cây đầu lục giác bác ah. Thấy họ lụi hụi tháo khoảng gần chục con ốc vít các loại tui hãi quá... Tui cũng có bộ lục giác nhưng lại để trên V2, gửi tít bãi xa... Muốn đi lấy cũng thật ngại!
    Àh ra là thế. Em cứ tưởng loại xe tay ga chỉ có 1 cây phuộc này thì dễ tháo bánh chứ? mà em không hiểu tại sao lại bơm không lên nhỉ? nếu cái lỗ xì lẹ quá, thì mình lại lấy con vít vặn vào lỗ để kéo dài thời gian xì hơi. CHứ nghĩ đến việc dắt chiếc xe nặng như con voi đó đi mấy cây số, chắc giảm cân tốt...

  6. The Following User Says Thank You to ToyVan85 For This Useful Post:

    Kia (07-03-2015)

  7. #24
    phụ xế
    Tham gia ngày
    29-04-2014
    Bài gửi
    1
    Thanks
    0
    Thanked 2 Times in 2 Posts

    Mặc định Re: Xe tay ga và những lời khuyên vàng...

    Em cảm ơn bài viết khá hay của chủ thớt cái này em cần phải cân nhắc lại khi chọn xe làm phương tiện rồi.

  8. #25
    Banned
    Tham gia ngày
    26-06-2015
    Bài gửi
    9
    Thanks
    0
    Thanked 3 Times in 3 Posts

    Mặc định Re: Xe tay ga và những lời khuyên vàng...

    đọc xong bài viết của bác thì em thấy nhưng điều bác nói em đều mắc phải hết :( nhưng quen rùi... không xửa được bác ạ.

  9. #26
    phụ xế
    Tham gia ngày
    11-11-2015
    Bài gửi
    4
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Mặc định Re: Xe tay ga và những lời khuyên vàng...

    Các bác cho e hỏi xe gas thì bao nhiêu Km thay bugi 1 lần ? thank you

  10. #27
    Banned
    Tham gia ngày
    09-05-2018
    Bài gửi
    2
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Mặc định Re: Xe tay ga và những lời khuyên vàng...

    cảm ơn chia sẻ của bác

+ Trả lời bài viết
Trang 3/3 ĐầuĐầu 1 2 3

Quyền viết bài

  • Bạn không thể gửi chủ đề mới
  • Bạn không thể gửi trả lời
  • Bạn không thể gửi file đính kèm
  • Bạn không thể sửa bài viết của mình