+ Trả lời bài viết
Hiện kết quả từ 1 tới 4 của 4

Chủ đề: Cẩm nang sử dụng xe đi vào đường ngập nước

  1. #1
    Tài nhất Avatar của Good morning
    Tham gia ngày
    23-12-2010
    Bài gửi
    2.166
    Thanks
    607
    Thanked 1.053 Times in 300 Posts

    Mặc định Cẩm nang sử dụng xe đi vào đường ngập nước

    Lại một mùa mưa đang tới, chủ xe lại nơm nớp lo mỗi khi vận hành xe trong thời tiết này. Chia sẻ cùng nỗi lo đó, Mycar xin gửi tới bạn đọc một số kinh nghiệm khi đi xe vào đường ngập nước.



    A. Cần phải chuẩn bị những gì để hạn chế thiệt hại về tài sản của bạn khi xe bị ngập nước?

    - Mua bảo hiểm thân xe
    - Mua bảo hiểm thiên tai

    B. Những điều lưu ý trước khi đi qua khu vực ngập nước

    - Chắc chắn rằng độ sâu ngập nước không vượt qua tâm bánh xe (trục bánh xe) của bạn.

    Không nên xác định mực nước an toàn cho xe bạn dựa vào các xe đang chạy phía trước hoặc ở hướng ngược chiều, vì các xe này có thể có độ cao mực nước an toàn khác với xe của bạn. Thông thường, các xe sử dụng bộ chế hoà khí có độ cao lỗ hút khí nạp thường cao hơn loại phun xăng điện tử nên có thể đi vào đường ngập nước sâu hơn.

    - Tắt tất cả các phụ tải không cần thiết như: hệ thống điều hòa, hệ thống giải trí trên xe… để giảm tải cho cho động cơ.

    - Chắc rằng đối với hộp số tự động bạn đã biết cách chuyển sang chế độ số tay.

    - Nhận biết các vị trí: lọc gió và các đường ống dẫn, que thăm dầu động cơ, que thăm dầu hộp số tự động, bình ắc quy…

    - Trang bị cờ-lê 8 và 10 sẵn trên xe dùng để tháo cọc âm ắc quy khi cần thiết.

    C. Cách điều khiển xe trong vùng ngập nước

    - Đi số thấp (số 1 hoặc 2) phù hợp với điều kiện vận hành. Ví dụ: với đường ngập ở mức thấp và xe đã đủ quán tính có thể đi số 2 / với đường ngập sâu nhưng không vượt qua tâm bánh xe, nên đi ở số 1 vì lúc này xe cần công suất để vượt qua. Áp dụng đi số thấp cho cả xe số sàn và số tự động (số tự động đi số ở chế độ số tay).

    - Đạp đều ga, tốc độ thấp nhằm mục đích tránh hiện tượng tạo sóng đưa mực nước ngập lên cao hơn.

    - Khi đi qua khỏi vùng ngập nước, đối với các xe sử dụng phanh tang trống, bạn nên rà phanh vài lần cho nước ép ra khỏi má phanh. Khi đỗ xe lâu (qua đêm), bạn nên dùng miếng chèn bánh xe, không nên kéo phanh tay trong trường hợp này vì có thể dẫn đến bó phanh. Với xe sử dụng loại phanh tang trống, bạn cần phải mang xe đi bảo dưỡng phanh sau khi vận hành qua vùng ngập nước.

    D. Cách xử lý khi xe bị chết máy trong khu vực ngập nước

    - Khi xe bị chết máy trong vùng ngập nước thì tuyệt đối không được khởi động lại. Nếu khởi động lại sẽ có thể làm cong tay biên hoặc nặng hơn sẽ gãy tay biên và làm vỡ lốc máy do hiện tượng nén nước.

    - Tắt ngay công tắc máy để ngắt nguồn chính cung cấp đến các phụ tải điện và hộp điều khiển. Hành động này giúp tránh không cho các thiết bị điện bị hư hỏng do bị chạm chập.

    - Không được mở cửa xe khi nước đã ngập cao hơn mép dưới của cửa, vì khi mở cửa, nước sẽ tràn vào bên trong xe làm hư hỏng các hộp điều khiển. Bạn có thể thoát ra khỏi xe qua cửa sổ.

    - Gọi ngay cho đội cứu hộ

    E. Khi xe bị chết máy do ngập nước, các công việc nào bạn có thể tự làm được trước khi gọi cứu hộ?

    1.Tắt khóa điện công tắc máy.

    2. Nếu có thể bạn hãy đẩy xe lên chỗ cao và tiến hành các bước kiểm tra dưới đây:

    - Kiểm tra tình trạng dầu động cơ gồm:

    + Kiểm tra mực dầu động cơ, nếu nằm trong khoảng giữa Max và Min trên que thăm dầu là tốt, nằm cao hơn mực Max có nghĩa có nước vào động cơ. Trường hợp mực dầu nằm ngoài khoảng Max và Min, bạn không được vận hành xe.

    + Kiểm tra màu dầu động cơ, nếu có màu nâu (màu cà phê sữa) là đã có nước vào động cơ. Bạn sẽ không được vận hành xe nếu dầu động cơ đổi màu.

    + Kiểm tra tình trạng dầu hộp số (chỉ kiểm tra đối với xe có que thăm dầu hộp số), xem màu dầu hộp số có bị chuyển từ màu đỏ sang màu hồng. Nếu dầu có nước và chuyển sang màu hồng, bạn không được tiếp tục vận hành xe.

    - Tháo lọc gió kiểm tra. Nếu lọc gió ướt nước có nghĩa nước có thể đã vào động cơ, bạn nên làm tương đối khô lọc gió và lắp trở lại.

    - Tháo bugi. Đề máy nhiều lần cho nước thổi ra ngoài. Thổi khô bugi và lắp lại.

    - Thử khởi động động cơ xem có nổ máy hay không. Trường hợp không nổ được máy, bạn nên gọi cứu hộ.

    3. Nếu không thể đẩy xe của bạn đến chỗ cao, bạn nên làm theo các bước sau:

    - Tuyệt đối không khởi động máy.

    - Dùng cờ-lê 8 hoặc 10 tháo cọc âm ắc quy (cọc mát) để bảo vệ các hệ thống điện trên xe (vì khi tắt công tắc máy, các nguồn sau công tắc máy cung cấp đến các hộp được ngắt nhưng các nguồn trực tiếp từ ắc quy đến hộp vẫn còn và có thể gây hư hỏng hộp). Khi tháo cọc âm ắc quy phải tắt công tắc máy.

    - Gọi ngay cho đội cứu hộ.



    Hoàng Khánh
    MyCar.vn
    Tổng hợp
    Cảm ơn đời mỗi sớm mai thức dậy,
    ta có thêm ngày nữa để yêu thương....

  2. Hiện đã có 8 thành viên gởi lời cảm ơn đến Good morning cho bài viết này:

    cungcapphutung (27-07-2016), Hai_QB (07-01-2017), Hcivic (03-08-2016), hoangsontung88 (03-01-2017), Khacluan82 (27-07-2016), otocu (20-10-2011), sgman (07-07-2011), ve sau (07-07-2011)

  3. #2
    phụ xế
    Tham gia ngày
    22-07-2016
    Bài gửi
    11
    Thanks
    1
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Mặc định Re: Cẩm nang sử dụng xe đi vào đường ngập nước

    Cảm ơn bác vì bài viết bổ ích :)

  4. #3
    phụ xế
    Tham gia ngày
    01-01-2017
    Bài gửi
    14
    Thanks
    6
    Thanked 2 Times in 2 Posts

    Mặc định Re: Cẩm nang sử dụng xe đi vào đường ngập nước

    Khi xe đi qua chỗ ngập hoặc trời mưa, nên vệ sinh xe, chú ý phần phanh xe, có thể bố xe ước khó ăn phanh.
    Review Mercedes Benz sớm chiều

  5. #4
    phụ xế
    Tham gia ngày
    06-11-2016
    Đến từ
    Ha Noi
    Bài gửi
    37
    Thanks
    0
    Thanked 5 Times in 5 Posts

    Mặc định Re: Cẩm nang sử dụng xe đi vào đường ngập nước

    Thấy ngập sâu quá thì tốt nhất là tránh chỗ ấy ra các bác ạ :)

+ Trả lời bài viết

Quyền viết bài

  • Bạn không thể gửi chủ đề mới
  • Bạn không thể gửi trả lời
  • Bạn không thể gửi file đính kèm
  • Bạn không thể sửa bài viết của mình