+ Trả lời bài viết
Trang 1/2 1 2 CuốiCuối
Hiện kết quả từ 1 tới 10 của 16

Chủ đề: Ôtô Việt: “Một cổ chín mười tròng” thuế, phí

  1. #1
    Lơ xe
    Tham gia ngày
    23-06-2013
    Bài gửi
    173
    Thanks
    754
    Thanked 365 Times in 126 Posts

    Mặc định Ôtô Việt: “Một cổ chín mười tròng” thuế, phí

    Không ở đâu trên thế giới này, người tiêu dùng lại phải đóng nhiều loại thuế và phí đến thế khi mua và sử dụng một chiếc ôtô như ở Việt Nam.

    Mới đây, Bộ Tài chính vừa tổ chức lấy ý kiến hoàn thiện dự thảo thông tư hướng dẫn thu phí thử nghiệm khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu; phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu, lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng đối với xe ôtô từ 7 chỗ ngồi trở xuống.
    Như vậy, bên cạnh phí thử nghiệm khí thải đã được quy định trước đây tại Thông tư số 195/2011/TT-BTC ngày 26/12/2011 của Bộ Tài chính, các loại ôtô chở người từ 7 chỗ ngồi trở xuống sẽ phải chịu thêm phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu và lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng.
    Theo nội dung dự thảo, sẽ có hai mức phí thử nghiệm tiêu thụ nhiên liệu đối với ôtô từ 7 chỗ ngồi trở xuống. Trong đó, xe sử dụng nhiên liệu xăng chịu mức phí 16 triệu đồng/phép thử/lần; xe sử dụng nhiên liệu dầu diesel chịu mức phí 16,5 triệu đồng/phép thử/lần.
    Trường hợp phương tiện vừa đăng ký thử nghiệm khí thải vừa đăng ký thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu theo phương pháp cân bằng carbon thì chỉ phải nộp một lần phí thử nghiệm khí thải.
    Đối với lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng đối với ôtô từ 7 chỗ trở xuống, Bộ Tài chính dự kiến thu ở mức 100.000 đồng/giấy.

    Hiện nay, một chiếc ôtô tại Việt Nam đầu tiên phải chịu thuế nhập khẩu cho linh kiện (10-30%) hoặc xe nguyên chiếc (từ 50 đến 70%) tùy loại, và tùy theo nguồn gốc nhập khẩu. Tiếp đó là thuế tiêu thụ đặc biệt 40-60%, tùy theo dung tích xe. Thuế VAT 10%, thuế thu nhập doanh nghiệp 22%.
    Ôtô ra đường còn phải chịu lệ phí trước bạ với mức 10% hoặc 15%, tùy theo thành phố. Phí kiểm định, phí cấp biển số, phí đảm bảo an toàn kỹ thuật... Phí bảo trì đường bộ đóng hai lần, thu qua đầu phương tiện và thu qua trạm BOT. Chưa hết, còn một loạt phí khác như phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự, phí xăng dầu và phí cho quỹ bình ổn.
    Với việc Bộ Tài chính tính thu thêm loại phí mới là phí thử nghiệm khí thải nói trên, một chiếc ôtô muốn lăn bánh được tại Việt Nam phải chịu 3 khoản thuế chính và hàng chục khoản phí các loại.
    Danh sách những loại thuế áp dụng trên một chiếc ôtô:
    - Thuế nhập khẩu linh kiện với xe lắp ráp trong nước (doanh nghiệp đóng, tính vào giá xe): 10 – 30%; hoặc thuế nhập khẩu nguyên chiếc (đơn vị nhập khẩu đóng, tính vào giá xe): 50 – 70% tùy loại.
    - Thuế tiêu thụ đặc biệt: 40-60%, tùy theo dung tích xe.
    - Thuế Giá trị gia tăng (VAT): 10%.
    - Thuế thu nhập doanh nghiệp (doanh nghiệp đóng, tính vào giá xe): 22%.
    Các loại phí phải đóng khi xe lăn bánh trên đường:
    - Phí trước bạ: 10 – 15%, tùy thành phố.
    - Phí cấp biển số: 2 – 20 triệu đồng (HN và Tp.HCM).
    - Phí đăng kiểm: 240.000 đồng – 560.000 đồng (một lần kiển định).
    - Phí cấp giấy chứng nhận đảm bảo an toàn kỹ thuật: 50.000 đồng – 10.000 đồng (một lần cấp).
    - Phí sử dụng đường bộ: Có 2 loại phí sử dụng đường bộ, là phí thu qua trạm thu phí BOT để hoàn vốn xây dựng các công trình giao thông khi ôtô lưu hành qua, và phí bảo trì đường bộ với mức 130.000 đồng đến 1.430.000 đồng một tháng tùy theo tải trọng xe.
    - Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự.
    - Phí bảo hiểm vật chất (không bắt buộc).
    - Phí xăng dầu.
    - Phí thử nghiệm khí thải.
    - Phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu.
    - Phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng.

    (Theo Autodaily/ TTTĐ)
    http://m.vietnamnet.vn/vn/kinh-te/24...thue--phi.html

  2. Hiện đã có 8 thành viên gởi lời cảm ơn đến Teeny cho bài viết này:

    danghue (16-06-2015), Hai_QB (16-06-2015), khangchievo (05-07-2016), KHIGIARTV (16-06-2015), phongluuBD (24-05-2016), thietbiso5s (15-06-2015), traingheocantho (16-06-2015), ve sau (16-06-2015)

  3. #2
    Tài nhì Avatar của thietbiso5s
    Tham gia ngày
    31-03-2014
    Đến từ
    HCM
    Bài gửi
    547
    Thanks
    126
    Thanked 98 Times in 60 Posts

    Mặc định Re: Ôtô Việt: “Một cổ chín mười tròng” thuế, phí

    tận thu , mai mốt đóng thế thân nữa luôn là xong.

  4. Hiện đã có 3 thành viên gởi lời cảm ơn đến thietbiso5s cho bài viết này:

    danghue (16-06-2015), KHIGIARTV (16-06-2015), Teeny (16-06-2015)

  5. #3
    Lơ xe Avatar của mrpooth
    Tham gia ngày
    14-05-2015
    Đến từ
    Linh Xuân, Thủ Đức
    Bài gửi
    76
    Thanks
    93
    Thanked 125 Times in 57 Posts

    Mặc định Re: Ôtô Việt: “Một cổ chín mười tròng” thuế, phí

    Ngã nón, nghiêng mình phục các " bác " nghĩ ra các loại thuế ôto ở Việt Nam.
    ===================
    Kỷ Sở Bất Dục, Vật Thi Ư Nhân

  6. Hiện đã có 3 thành viên gởi lời cảm ơn đến mrpooth cho bài viết này:

    KHIGIARTV (16-06-2015), Teeny (16-06-2015), ve sau (16-06-2015)

  7. #4
    Moderator Avatar của SUV7seats
    Tham gia ngày
    13-05-2009
    Đến từ
    MTho - GVap - DAn
    Bài gửi
    8.152
    Thanks
    8.032
    Thanked 30.661 Times in 6.955 Posts

    Mặc định Re: Ôtô Việt: “Một cổ chín mười tròng” thuế, phí

    Thương nhất là các bác đã hoãn sự sung sướng bao nhiếu năm chờ giá xe giảm khi thuế nhập khẩu từ ASEAN bằng 0. Rút cục dính nguyên sao quả tạ.
    Em là em chả tin!

  8. Hiện đã có 4 thành viên gởi lời cảm ơn đến SUV7seats cho bài viết này:

    danghue (16-06-2015), KHIGIARTV (16-06-2015), Teeny (16-06-2015), ve sau (16-06-2015)

  9. #5
    Tài nhì
    Tham gia ngày
    29-12-2013
    Bài gửi
    946
    Thanks
    2.452
    Thanked 3.039 Times in 805 Posts

    Mặc định Re: Ôtô Việt: “Một cổ chín mười tròng” thuế, phí

    Quan chức nhà mềnh là sướng nhất quả đất, không cần đầu tư sản xuất làm quái gì, chỉ cần nghĩ ra nhiều cách thu là xong. Thằng sản xuất chả biết lời được bao nhiêu chứ ông ngồi thu thì không cần vốn cũng thu bằng mấy trăm % tụi sản xuất rồi.
    Lần sửa cuối bởi phongluuBD; 16-06-2015 lúc 03:32 PM
    Không ai có thể tắm hai lần trên cùng một dòng sông - Heraclitus

  10. Hiện đã có 4 thành viên gởi lời cảm ơn đến phongluuBD cho bài viết này:

    danghue (16-06-2015), KHIGIARTV (16-06-2015), Teeny (16-06-2015), ve sau (16-06-2015)

  11. #6
    Lơ xe
    Tham gia ngày
    23-06-2013
    Bài gửi
    173
    Thanks
    754
    Thanked 365 Times in 126 Posts

    Mặc định Re: Ôtô Việt: “Một cổ chín mười tròng” thuế, phí

    Đúng vậy, nên em luôn nói với những bạn đang có ý định chờ giảm thuế mới mua xe là: SỐNG LÀ KHÔNG CHỜ ĐỢI. :)

  12. Hiện đã có 2 thành viên gởi lời cảm ơn đến Teeny cho bài viết này:

    danghue (16-06-2015), KHIGIARTV (16-06-2015)

  13. #7
    Tài già
    Tham gia ngày
    19-08-2010
    Đến từ
    Cây me
    Bài gửi
    8.990
    Thanks
    19.984
    Thanked 17.356 Times in 5.633 Posts

    Mặc định Re: Ôtô Việt: “Một cổ chín mười tròng” thuế, phí

    Cảm ơn và cảm phục.
    List các loại phí chỉ càng ngày càng dài theo năm tháng, chưa hề có loại nào được bỏ bớt kể từ khi nó được áp dụng. Quá hay
    Xăng có thể cạn, lốp có thể mòn nhưng số khung số máy thì ko bao giờ có thể thay đổi ...
    Lần sửa cuối bởi ve sau; 16-06-2015 lúc 11:55 AM
    Mỗi gia đình có hai con vợ ......
    chồng hạnh phúc

  14. Hiện đã có 2 thành viên gởi lời cảm ơn đến ve sau cho bài viết này:

    danghue (16-06-2015), KHIGIARTV (16-06-2015)

  15. #8
    Tài nhì Avatar của traingheocantho
    Tham gia ngày
    24-02-2013
    Bài gửi
    1.257
    Thanks
    13.402
    Thanked 3.595 Times in 996 Posts

    Mặc định Re: Ôtô Việt: “Một cổ chín mười tròng” thuế, phí

    Không thuế thì lách sang phí.
    Coi như cắn răng chịu! Chứ dân mà biết sao giờ!
    Cứ theo đuổi đam mê, Nợ nầng sẽ theo đuổi ta!
    Phone: 0908. 073 444 - Facebook: Bí Bụng Bự - Name: Minh Đạt. 1984 - Đ/c Thới Lai - Tp Cần Thơ

  16. Hiện đã có 2 thành viên gởi lời cảm ơn đến traingheocantho cho bài viết này:

    danghue (16-06-2015), KHIGIARTV (16-06-2015)

  17. #9
    phụ xế
    Tham gia ngày
    21-05-2016
    Bài gửi
    13
    Thanks
    24
    Thanked 8 Times in 5 Posts

    Mặc định Re: Ôtô Việt: “Một cổ chín mười tròng” thuế, phí

    càng ngày dân Vn mình sẽ chuyển sang đi bộ là ok. chỉ đóng mỗi thuế thân vs xèng tậu đôi dép tổ ong thôi

  18. #10
    tài 3
    Tham gia ngày
    13-11-2014
    Bài gửi
    322
    Thanks
    242
    Thanked 312 Times in 162 Posts

    Mặc định Re: Ôtô Việt: “Một cổ chín mười tròng” thuế, phí

    Quote Nguyên văn bởi hieupleiku Xem bài viết
    càng ngày dân Vn mình sẽ chuyển sang đi bộ là ok. chỉ đóng mỗi thuế thân vs xèng tậu đôi dép tổ ong thôi
    Mai mốt em có được lên trên đó em sẽ nghĩ ra à mà ko cần cái đầu chỉ cần cái bụng em sẽ đẻ ra thuế chân cho dù bác đi bộ em cũng hốt ráo!! Hêhhehe!!

+ Trả lời bài viết
Trang 1/2 1 2 CuốiCuối

Quyền viết bài

  • Bạn không thể gửi chủ đề mới
  • Bạn không thể gửi trả lời
  • Bạn không thể gửi file đính kèm
  • Bạn không thể sửa bài viết của mình