+ Trả lời bài viết
Trang 1/2 1 2 CuốiCuối
Hiện kết quả từ 1 tới 10 của 11

Chủ đề: Xã đảo Ninh Vân & Di tích tàu không số 235 HQNDVN

  1. #1
    tài 3
    Tham gia ngày
    13-09-2009
    Bài gửi
    197
    Thanks
    3.946
    Thanked 748 Times in 177 Posts

    Mặc định Xã đảo Ninh Vân & Di tích tàu không số 235 HQNDVN

    Xã đảo Ninh Vân & Di tích tàu không số 235 HQNDVN

    Từ Nha Trang theo Quốc lộ 1 đi về phía Bắc. Khoảng 30 km là ngang qua thị xã Ninh Hòa, khúc này 2 bên đường có nhiều hàng quán bán dừa xiêm, nem chua, chả lụa, trứng luộc… Dừng chân (đạp ga) ghé lại thưởng thức những đặc sản Ninh Hòa nổi tiếng không chỉ ở Khánh Hòa mà còn trong cả nước. Dừa xiêm Ninh Hòa (ngon nhất là ở phường Ninh Đa) vị ngon ngọt (như là bỏ đường vào), cơm mỏng vừa, da xanh. Các Bác hãy thưởng thức và so sánh để hiểu tại sao Dừa xiêm Ninh Hòa có giá cao gấp đôi, gấp ba so với dừa ở nơi khác. Khi uống dừa không nên bỏ đường vào mà cho khoảng ½ muổng cà phê muối bột. Các bác tài không nên uống nhiều nước dừa kẻo lại: “Căng da bụng, chùng da mắt”, “Chùn chân mỏi gối”.

    “Mát bụng” rồi, ta lại “đều chân ga”, tiếp tục theo theo Quốc lộ 1 đi về phía Bắc. Khoảng 5 km nữa là đến đèo Bánh Ít. Xuống hết đèo đến ngã 3 đầu tiên là điểm giao giữa Quốc lộ 1 và Quốc lộ 26B. Quốc lộ 26B giao vuông góc với Quốc lộ 1, có 1 đoạn giải phân cách ở điểm giao. Bảng quảng cáo kiêm chỉ đường của Hyundai – Vinashin bự chảng:



    Bên cạnh là bảng chỉ đường khiêm tốn của 1 cái Resort



    Đoạn này tả hơi kỹ để phân biệt với điểm giao Quốc lộ 1 và ĐT 652D, thêm về phía Bắc khoảng 500m, có cây xăng Petrolimex bên cạnh. ĐT 652D nhỏ, đâm xéo vào Quốc lộ 1.



    Quốc lộ 26B rộng, ít xe nên ta lại “mát chân ga”. Khoảng hơn 10 km đến ngã 3 giao với ĐT 652D. Bên trái đường, về phía biển là Trạm phân phối Xi măng Nghi Sơn cao ngất ngưởng:



    Một số năm về trước, khi cái tháp này đang được xây dựng; anh vợ của E đi tàu biển cập vào cái cầu cảng bơm xi măng lên. Các bác xem Google Earth/ Map sẽ thấy rất rõ cái cầu cảng nhô ra biển này. E chở mấy anh chị em vợ ra tàu của bác ấy nhậu phê lòi. Lúc về nhớ mãi có cái xe cẩu thi công tháp bị ngã chỏng vó, nằm dài xuống đất; tội cho bác chủ chắc tốn khá xiền.

    Dưới chân tháp là ruộng tỏi có hệ thống tưới phun sương. Trồng tỏi là nghề mới, đầu tiên do người dân đảo Lý Sơn – Quảng Ngãi phát triển ở các xã ven biển ở đây: Ninh Thủy, Ninh Phước, Ninh Vân… Giống tỏi Lý Sơn kết hợp với mỏ cát vôi lộ thiên rộng lớn ở ven biển Mỹ Giang và kỹ thuật canh tác tiên tiến đã tạo nên một thương hiệu Tỏi Ninh Hòa với hương thơm đặc trưng, cay dịu, chất lượng không hề thua kém tỏi Lý Sơn. Dọc đường đi E thấy rất nhiều vườn tỏi với hệ thống tưới phun sương như vậy.

    Nhìn sang phía phải đường là Hòn Hèo (Phước Hà Sơn) và bãi thải khổng lồ xỉ đồng (hạt Nix – Copper Slag) của Hyundai – Vinashin.



    Một thời vụ hạt Nix & các chất thải trong quá trình xử lý vỏ tàu biển của Hyundai – Vinashin gây ô nhiễm môi trường đã tốn bao nhiêu “giấy mực” của báo, đài. Cuối cùng Bộ Tài nguyên và Môi trường, UBND tỉnh Khánh Hòa phải cấm nhập hạt Nix. Hyundai – Vinashin đang dần chuyển hướng sang đóng mới tàu biển thay cho việc sửa chữa trước đây & sử dụng các công nghệ ít ô nhiễm hơn. Đã có nhiều giải pháp xử lý cả triệu tấn chất thải Nix của 10 năm trước đó, nhưng vẫn chưa triệt để. Nhìn xa thì có lẽ bãi thải Nix đang được bê tông hóa bề mặt. Giải pháp này chắc sẽ giảm phát thải ô nhiễm vào không khí. Nhưng còn ô nhiễm nguồn nước thì sao? E sửa lại câu tục ngữ này nhé:
    “Đời cha thải độc, đời con ung thư”.

    Đi tiếp, gặp ngọn hải đăng bé tí xíu trên 1 mỏm đồi sát biển. Không gian vỡ òa ra với biển cả mênh mông đón ta bằng vô vàn lượn sóng bạc đầu.

    Xa xa là Kho ngoại quan xăng dầu Vân Phong trên đảo Mỹ Giang thuộc xã Ninh Phước:



    Trong bờ là Công ty TNHH Nhà máy Tàu biển Hyundai – Vinashin với những con tàu biển khổng lồ.



    Lái xe vòng qua bên hông nhà máy tiếp tục cuộc hành trình:



    Chạy một hồi nữa, đến Chợ xã Ninh Phước.



    Đúng là “chợ chiều”, “Vắng như chùa bà Đanh”.
    Lần sửa cuối bởi GauDong; 11-11-2014 lúc 09:48 AM

  2. Hiện đã có 5 thành viên gởi lời cảm ơn đến GauDong cho bài viết này:

    CafeSang (13-11-2014), Hcivic (05-05-2016), kiemxela (10-05-2016), MEXESIEULA (11-11-2014), phongluuBD (05-05-2016)

  3. #2
    tài 3
    Tham gia ngày
    13-09-2009
    Bài gửi
    197
    Thanks
    3.946
    Thanked 748 Times in 177 Posts

    Mặc định Xã đảo Ninh Vân & Di tích tàu không số 235 HQNDVN

    Xã đảo Ninh Vân & Di tích tàu không số 235 HQNDVN (tiếp)


    Qua khỏi khu dân cư, ĐT 652D đưa ta đến chân núi và các resort: Jungle Beach Resort, Wild Beach Resort, KDL Gành Nhảy







    Thấy cái bảng giá và các dịch vụ có vẻ hấp dẫn. Dịp nào thuận tiện đưa vợ con đi pic nic 1 ngày xem sao.



    Người ta chuẩn bị làm đường để mở tiếp 1 khu du lịch ở đây:





    Xã đảo Ninh Vân

    Tạm biệt mênh mông biển bạc, con đường lượn về phía Tây, leo qua Hòn Hèo (Phước Hà Sơn). Sau vài khúc quanh, Xã đảo Ninh Vân hiện ra, đẹp như tranh vẽ:







    Lần sửa cuối bởi GauDong; 11-11-2014 lúc 09:54 AM

  4. Hiện đã có 5 thành viên gởi lời cảm ơn đến GauDong cho bài viết này:

    CafeSang (13-11-2014), Civic91119 (05-01-2015), Hcivic (05-05-2016), MEXESIEULA (11-11-2014), tu-nhi (11-11-2014)

  5. #3
    tài 3
    Tham gia ngày
    13-09-2009
    Bài gửi
    197
    Thanks
    3.946
    Thanked 748 Times in 177 Posts

    Mặc định Xã đảo Ninh Vân

    Xã đảo Ninh Vân (tiếp)

    Xinh xinh ruộng tỏi:






    Cổng làng đây rồi:



    Qua khỏi cổng làng, gặp 1 ngã 4, phân vân 1 tý rồi phóng thẳng đi. Biển lại hiện ra trước mắt. Chợt nhớ “vợ già” nhà em không lội nước được nên vội đạp thắng. Lại rút “súng” lên:



    Lượn vài vòng quanh làng:





    Lần sửa cuối bởi GauDong; 11-11-2014 lúc 09:58 AM

  6. Hiện đã có 7 thành viên gởi lời cảm ơn đến GauDong cho bài viết này:

    CafeSang (13-11-2014), Civic91119 (05-01-2015), Hcivic (05-05-2016), kittyharry (11-11-2014), MEXESIEULA (11-11-2014), quanghueluu (11-11-2014), tu-nhi (11-11-2014)

  7. #4
    tài 3
    Tham gia ngày
    13-09-2009
    Bài gửi
    197
    Thanks
    3.946
    Thanked 748 Times in 177 Posts

    Mặc định Tàu 235 - Bản anh hùng ca bất tử trên vùng biển Hòn Hèo

    Tàu 235 - Bản anh hùng ca bất tử trên vùng biển Hòn Hèo

    Hỏi thăm đường rồi tìm đến Di tích tàu không số 235 HQNDVN. Di tích nằm trên một gành đá nhỏ, dưới chân núi, cách xa khu dân cư.



    Hòn Hèo là tên chung chỉ vùng biển và dãy núi chạy qua hai xã Ninh Phước, Ninh Vân thuộc tỉnh Khánh Hòa. Hòn Hèo cách Nha Trang khoảng hơn chục cây số đường biển. Nơi đây, thuyền trưởng Nguyễn Phan Vinh và đồng đội đã hy sinh cùng con tàu 235 vào năm 1968.

    Thời kỳ đó, Không quân, Hải quân Mỹ và quân đội Sài Gòn đã tìm mọi cách ngăn chặn con đường vận chuyển trên biển, “cực kỳ nguy hiểm” này. Họ tung lực lượng khá mạnh để chăng lưới bủa vây trên mặt biển đón bắt những con tàu cảm tử chở vũ khí chi viện cho chiến trường miền Nam. Trên biển, họ chia từng tổ bố trí tàu chiến ngăn chặn và lắp đặt rađa quét sóng đêm ngày. Trên trời và trong đất liền cả đêm lẫn ngày, họ cho lính và máy bay trinh sát, tuần tra, canh phòng.

    11 giờ 30 phút ngày 27/02/1968, tàu 235 xuất phát chở hơn 14 tấn vũ khí vào bến Hòn Hèo. Đây là bến hết sức khó vào, luồng hẹp, nhiều đá ngầm. Một tài liệu của Pháp viết rằng, tàu muốn ra vào Hòn Hèo phải có những tay thuyền trưởng lão luyện, với trên dưới 20 năm tuổi nghề.
    Trung úy Nguyễn Phan Vinh với 11 chuyến vận chuyển vũ khí thành công trước đó, được tin cậy chỉ huy con tàu này. Tàu có 20 cán bộ, chiến sĩ.

    Tàu không số 235 HQNDVN (ảnh tư liệu do Hải quân Mỹ chụp):



    Sau hai ngày đêm trên vùng biển quốc tế, tối 29/02, tàu đến ngang vùng biển Nha Trang và chuyển hướng vào bờ. Phát hiện ra tàu không số, Hải quân Việt Nam Cộng hòa lập tức huy động 3 tàu chiến: Ngọc Hồi, HQ12, HQ 617 và 4 tàu khác của Duyên đoàn 25 đến vùng biển Nha Trang với ý định bắt sống...

    Biết đã bị lộ, thuyền trưởng Phan Vinh khôn khéo điểu khiển tàu 235 luồn lách qua đội hình tàu Hải quân VNCH và đến được bến Ninh Phước lúc 0 giờ 30 phút ngày 1/3. Anh quyết định thực hiện phương án hai, cho thả hàng xuống nước để quân dân ở bến mò vớt sau. Các kiện hàng được bao gói đặc biệt lần lượt lăn xuống biển. Lúc đó, chừng 1 giờ 30 phút, 3 tàu loại lớn và 4 tàu loại nhỏ của Hải quân VNCH khép chặt vòng vây ở phía sau, phía trước là núi.

    Phan Vinh cho tàu chạy ven bờ xuôi xuống bến Ninh Vân chừng độ mươi hải lý, nhằm mục đích giữ bí mật không để lộ vị trí thả vũ khí. Tàu Hải quân VNCH lập tức đuổi theo, nã đạn dữ dội rồi bật đèn pha và gọi máy bay đến thả pháo sáng và bắn rốc-két. Trong lửa đạn, Nguyễn Phan Vinh bình tĩnh chỉ huy anh em chiến đấu, và điều khiển tàu chạy sát bờ. Các thủy thủ liên tiếp dùng DKZ và 14 ly 5 bắn về phía tàu địch, một chiếc bốc cháy khiến tàu Hải quân VNCH không dám vào gần.

    Cuộc chiến đấu mỗi lúc một ác liệt. Hỏa lực của Tàu Hải quân VNCH liên tục bắn vào tàu 235. 5 cán bộ, chiến sĩ trên tàu 235 đã hy sinh, 2 người bị thương nặng, 7 người bị thương nhẹ. Thuyền trưởng Phan Vinh cũng bị mảnh đạn xượt qua đầu. Anh tự băng bó và vẫn đứng trong buồng lái động viên mọi người chiến đấu. Anh có ý định phá vòng vây bởi ngoài khơi dễ cơ động, nếu cần thì áp sát Tàu Hải quân VNCH và cho nổ tàu tiêu diệt kẻ thù. Nhưng rồi máy tàu hỏng nặng, ý định phá vòng vây không thành.

    Anh chỉ huy cho tàu di chuyển vào sát bờ. Lúc đó chừng 2 giờ 20 phút, tàu cách bờ hơn 100 mét, anh tổ chức đưa người đã hy sinh và bị thương vào bờ, sau đó ra lệnh chuẩn bị cho nổ tàu. Sau khi kiểm tra và điểm hỏa kíp nổ khắp tàu, thủy thủ đoàn nhảy xuống nước bơi vào bờ.

    20 phút sau, lúc 2 giờ 40 phút, ngày 01/03/1968, một cột lửa bùng lên, kế đó là tiếng nổ dữ dội, chấn động tới Nha Trang. Sức công phá của khối thuốc nổ khiến tàu 235 đứt đôi, một nửa chìm xuống biển, một nửa văng lên lưng chừng núi Bà Nam, xã Ninh Vân. Sau những phút giây bàng hoàng, Hải quân VNCH gọi máy bay đến bắn phá ven biển, nhằm dọn đường cho bộ binh bao vây, bắt sống các thủy thủ tàu 235. Số thủy thủ rút lên bờ còn lại 9 người. Quân lực VNCH lập tức đổ quân lùng sục.

    Thuyền trưởng Vinh và thợ máy Thứ chốt ở đó, kiên cường chống trả, đánh lui nhiều đợt tấn công của quân VNCH, và cuối cùng, lực kiệt, vết thương ngày một nặng, súng không còn đạn, các anh đã hy sinh. Số thủy thủ của tàu 235 còn lại 7 người, đó là thuyền phó Nhi và 6 thủy thủ: Mai, Thật, Phong, Khung, Tuyến và An. Tất cả đều thương tích đầy mình. Anh em cố gắng dìu nhau di chuyển khắp vùng núi đá Hòn Hèo.

    Mười ngày phơi dưới nắng, không lương thực, không nước uống, thủy thủ đoàn kiệt sức. Ngày thứ 11, Khung đi tìm nước uống, rồi không trở về. Sau này mới hay Khung bị quân VNCH bắt. Ngày thứ 12, thủy thủ đoàn liên lạc được với du kích ở bến. Mọi người quay lại đón anh Nhi đang nằm trong rừng. Nhưng anh không còn ở đó nữa, chỉ thấy mảnh áo rách và cuốn băng cá nhân, máu đã khô...

    Về sự kiện này, tạp chí “Lướt sóng” của Hải quân quân đội Sài Gòn viết: “Mười hai chiến hạm và hàng chục hải thuyền của Hoa Kỳ cùng quân lực Việt Nam cộng hòa có phi cơ yểm trợ, đụng độ ác liệt với một tiểu đoàn Việt Cộng (thực chất chỉ có 20 thủy thủ) gan góc và thiện chiến trên con tàu chở vũ khí từ Bắc Việt thâm nhập và tiếp tế cho mặt trận giải phóng. Họ đã nổ súng đến viên đạn cuối cùng, đến người cuối cùng và hy sinh với con tàu bằng khối lượng hàng tấn bộc phá do chính tay họ tự hủy, không để lại một dấu vết”...

    Thuyền trưởng Nguyễn Phan Vinh cùng 14 đồng đội thân yêu đã anh dũng hy sinh trên vùng biển Hòn Hèo. Khi ấy Nguyễn Phan Vinh mới ở tuổi 35. Sự hy sinh của anh đã trở thành bất tử trong lòng những người lính biển và nhân dân.






    Trung úy, thuyền trưởng tàu Hải quân Nguyễn Phan Vinh người con ưu tú của mảnh đất Điện Nam, Điện Bàn, Quảng Nam. Năm 1970, anh đã được truy tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân. Một hòn đảo thuộc quần đảo Trường Sa đã được mang tên anh, đảo Phan Vinh.



    Trong xe có 1 ít bánh trái, em lục ra; tìm trong ngôi miếu nhỏ ở Di tích có đầy đủ nhang, diêm và 1 ngọn đèn điện nhỏ. Thắp 1 nén tâm nhang tưởng nhớ những người anh hùng. Chiều đang dần buông, nắng nhạt dần. Vịnh biển Đầm Vân bình yên, không một gợn sóng. Chỉ có gió là miên man thổi mãi.






    Lòng lắng lại và chợt nghĩ: Chiến tranh có ít nhất là 2 bên tham chiến. “Được làm vua, thua làm giặc”. Còn những gương chiến đấu, hy sinh dũng cảm tạo nên chiến công hiển hách sẽ còn mãi trong “Tượng đài của lòng dân”.

    Gaudong – Ninh Vân – 14/10/2014.
    Lần sửa cuối bởi GauDong; 11-11-2014 lúc 10:07 AM

  8. Hiện đã có 9 thành viên gởi lời cảm ơn đến GauDong cho bài viết này:

    CafeSang (13-11-2014), Hcivic (05-05-2016), kittyharry (11-11-2014), MEXE4BANH (11-11-2014), MEXESIEULA (11-11-2014), Mr.Thiet (28-11-2016), phongluuBD (11-11-2014), quanghueluu (11-11-2014), tu-nhi (11-11-2014)

  9. #5
    VIP Avatar của kittyharry
    Tham gia ngày
    02-04-2009
    Bài gửi
    2.879
    Thanks
    1.348
    Thanked 5.937 Times in 1.524 Posts

    Mặc định Re: Xã đảo Ninh Vân & Di tích tàu không số 235 HQNDVN

    Gác chuyện chiến tranh qua 1 bên, giới thiệu tiếp về khu này có gì hấp dẫn du lịch o bác, hehe

  10. #6
    phụ xế
    Tham gia ngày
    11-11-2014
    Bài gửi
    20
    Thanks
    1
    Thanked 13 Times in 7 Posts

    Mặc định Re: Xã đảo Ninh Vân & Di tích tàu không số 235 HQNDVN

    Em đọc mỏi hết cả mắt, nhiều chữ nhưng biết thêm được di tích lịch sử ~p.
    Ví đựng đưng kiểm ô tô da thật 100% cho các bác OXers -freeship toàn quốc - 0912977339
    Site nhà em:http://thoitrangdoc.vn/vi-dung-dang-...to/491281.html

  11. Hiện đã có 3 thành viên gởi lời cảm ơn đến thuongdo07 cho bài viết này:

    CafeSang (05-05-2016), GauDong (13-11-2014), Hcivic (05-05-2016)

  12. #7
    tài 3 Avatar của CafeSang
    Tham gia ngày
    17-09-2013
    Bài gửi
    397
    Thanks
    5.142
    Thanked 1.781 Times in 374 Posts

    Mặc định Re: Xã đảo Ninh Vân & Di tích tàu không số 235 HQNDVN

    Vừa làm hướng dẫn viên đưa ba bố con bác Hcivíc đến thăm nơi này, một xã đảo của tx. Ninh Hòa, Khánh Hòa trong dịp 30/4. Nơi này khung cảnh thật thanh bình, được bao quanh bởi biển và núi. Núi ở đây đều được gọi là hòn, vd hòn Hèo một dãi núi rất lớn người ta vẫn gọi là hòn, còn gọi núi thì phải gọi là núi Hòn Hèo...Những thửa ruộng cát, nay dân Lý Sơn vào thuê trồng tỏi "Lý Sơn", lá tỏi xanh ngát như cánh đồng lúa vậy. Một vài năm gần đây, khi mở được đường bộ xuyên qua hòn Hèo, với một con đèo quanh co chừng 10km mới có nhiều khách nội địa ngang qua ghé thăm, trước đây phải đi bằng ghe, tàu từ hướng biển Nha Trang.

  13. Hiện đã có 2 thành viên gởi lời cảm ơn đến CafeSang cho bài viết này:

    GauDong (05-05-2016), Hcivic (05-05-2016)

  14. #8
    tài 3 Avatar của CafeSang
    Tham gia ngày
    17-09-2013
    Bài gửi
    397
    Thanks
    5.142
    Thanked 1.781 Times in 374 Posts

    Mặc định Re: Xã đảo Ninh Vân

    Quote Nguyên văn bởi GauDong Xem bài viết
    Xã đảo Ninh Vân (tiếp)

    Xinh xinh ruộng tỏi:






    Cổng làng đây rồi:



    Qua khỏi cổng làng, gặp 1 ngã 4, phân vân 1 tý rồi phóng thẳng đi. Biển lại hiện ra trước mắt. Chợt nhớ “vợ già” nhà em không lội nước được nên vội đạp thắng. Lại rút “súng” lên:



    Lượn vài vòng quanh làng:





    Bác GauDong ko chơi dìm hàng nghe! Cái cổng Xã đàng hoàng mà bác bảo cổng làng. Mà ở đây cái xã có bé tẹo mà ở tập trung như phố nên ko biết họ phân đơn vị hành chính ra sao.

  15. Hiện đã có 2 thành viên gởi lời cảm ơn đến CafeSang cho bài viết này:

    GauDong (05-05-2016), Hcivic (05-05-2016)

  16. #9
    VIP Avatar của Hcivic
    Tham gia ngày
    05-04-2009
    Bài gửi
    32.126
    Thanks
    63.591
    Thanked 103.037 Times in 22.982 Posts

    Mặc định Re: Xã đảo Ninh Vân & Di tích tàu không số 235 HQNDVN

    Clip ghi lại một đoạn đường đèo vào xã đảo Ninh Vân hôm 2/5/2016:
    Đường đến trụ sở OX...
    Facebook OX ...
    0983981538 - 0913180770 - 01246406956

  17. Hiện đã có 2 thành viên gởi lời cảm ơn đến Hcivic cho bài viết này:

    GauDong (05-05-2016), thienGV (06-05-2016)

  18. #10
    phụ xế
    Tham gia ngày
    18-11-2016
    Bài gửi
    31
    Thanks
    0
    Thanked 2 Times in 2 Posts

    Mặc định Re: Xã đảo Ninh Vân & Di tích tàu không số 235 HQNDVN

    ở đây là đẹp rồi. còn hoang sơ chua khai thác du lịch.

+ Trả lời bài viết
Trang 1/2 1 2 CuốiCuối

Quyền viết bài

  • Bạn không thể gửi chủ đề mới
  • Bạn không thể gửi trả lời
  • Bạn không thể gửi file đính kèm
  • Bạn không thể sửa bài viết của mình