+ Trả lời bài viết
Trang 2/19 ĐầuĐầu 1 2 3 4 12 ... CuốiCuối
Hiện kết quả từ 11 tới 20 của 184

Chủ đề: Em xử lý sự cố Van Già không nổ máy

  1. #11
    Tài nhì Avatar của phonglan
    Tham gia ngày
    10-04-2013
    Bài gửi
    1.310
    Thanks
    2.116
    Thanked 4.184 Times in 1.136 Posts

    Mặc định Re: Em xử lý sự cố Van Già không nổ máy

    Chà ,vụ này hay quá .Em dgia cát dự là bác trở lại dùng chế hòa khí .
    phonglansaigon.com-www.facebook.com/thuan.dangminh.31

  2. Hiện đã có 4 thành viên gởi lời cảm ơn đến phonglan cho bài viết này:

    dangle880 (04-06-2013), songnguyen (02-06-2013), thienGV (02-06-2013), ve sau (02-06-2013)

  3. #12
    tài 3
    Tham gia ngày
    04-04-2009
    Bài gửi
    208
    Thanks
    354
    Thanked 308 Times in 130 Posts

    Mặc định Re: Em xử lý sự cố Van Già không nổ máy

    Em cũng biết 1 nguyên nhân ko nổ máy của van già lúc trước em bị do đứt sợi dây điện của cảm biến nhiệt ở ngay nắp két nước. E đợi thêm lý do của bác chủ để biết thêm.

  4. Hiện đã có 10 thành viên gởi lời cảm ơn đến Namvt cho bài viết này:

    CELEPEN (02-06-2013), DGiang (02-06-2013), GauDong (20-03-2014), Hai_QB (02-06-2013), Hcivic (02-06-2013), Kia (02-06-2013), songnguyen (02-06-2013), thienGV (02-06-2013), ToyVan85 (02-06-2013), ve sau (02-06-2013)

  5. #13
    Tài nhì
    Tham gia ngày
    10-11-2010
    Bài gửi
    1.261
    Thanks
    2.710
    Thanked 5.189 Times in 1.200 Posts

    Mặc định Re: Em xử lý sự cố Van Già không nổ máy

    Quote Nguyên văn bởi Namvt Xem bài viết
    Em cũng biết 1 nguyên nhân ko nổ máy của van già lúc trước em bị do đứt sợi dây điện của cảm biến nhiệt ở ngay nắp két nước. E đợi thêm lý do của bác chủ để biết thêm.
    Cái dây đó là dây cảm biến khởi động máy khi trời lạnh (cold start injector). Nếu cảm biến này đứt, bộ ECU cứ tưởng là trời lạnh quá, nên cứ cho kim phun khởi động lạnh phun hoài, kết quả là dư xăng quá và máy bị ngộp, không nổ được. Mở bugi ra xem sẽ thấy xăng ướt tè le

  6. Hiện đã có 12 thành viên gởi lời cảm ơn đến ToyVan85 cho bài viết này:

    CELEPEN (02-06-2013), DGiang (02-06-2013), GauDong (20-03-2014), Hai_QB (02-06-2013), Hcivic (02-06-2013), Kia (02-06-2013), kimsonvu (02-06-2013), Namvt (02-06-2013), songnguyen (02-06-2013), thienGV (02-06-2013), tinhpt (02-06-2013), ve sau (02-06-2013)

  7. #14
    Tài nhì
    Tham gia ngày
    10-11-2010
    Bài gửi
    1.261
    Thanks
    2.710
    Thanked 5.189 Times in 1.200 Posts

    Mặc định Re: Em xử lý sự cố Van Già không nổ máy

    Quote Nguyên văn bởi phonglan Xem bài viết
    Chà ,vụ này hay quá .Em dgia cát dự là bác trở lại dùng chế hòa khí .
    Không phải chỉ có mình bác nghĩ tới vụ này. Năm kia, EFI dập em dữ quá, chú thợ ở ADV cũng dụ em chuyển đổi sang chế hòa khí. Em cũng đã lăn tăn mất 1 buổi. Nhưng sau nghĩ lại: xe người ta tiến hóa từ BXC lên EFI, mình lại đi thoái hóa về BXC thì ẹ quá, nên cuối cùng thôi không suy nghĩ gì nữa tới vụ này. He he

  8. Hiện đã có 10 thành viên gởi lời cảm ơn đến ToyVan85 cho bài viết này:

    B2AG (02-06-2013), CELEPEN (02-06-2013), DGiang (02-06-2013), Hai_QB (02-06-2013), Hcivic (02-06-2013), Kia (02-06-2013), kimsonvu (02-06-2013), thienGV (02-06-2013), tinhpt (02-06-2013), ve sau (02-06-2013)

  9. #15
    Tài nhì
    Tham gia ngày
    10-11-2010
    Bài gửi
    1.261
    Thanks
    2.710
    Thanked 5.189 Times in 1.200 Posts

    Mặc định Re: Em xử lý sự cố Van Già không nổ máy

    Chào các bác, em kể tiếp chuyện van già nhà em...

    Trời thì âm u, mây kéo ồ ạt che kín cả trời đất. Xe em thì banh chành khắp sân... thấy ngán quá trời luôn.
    Mà xăng có rồi, lửa có rồi... vậy còn gì nữa ta??? àh, còn gió nữa chứ. Vậy thì tháo cái lọc gió và cái đo gió ra coi thử...
    Lọc gió hơi có dính một ít bụi, gõ gõ mấy cái cho bụi nó rụng ra bớt...
    Nhưng mà bụi cỡ này nhằm nhò gì... hồi đó bụi còn kinh hơn mà máy vẫn nổ ngon choét, chắc không phải vụ lọc bụi rồi...

  10. Hiện đã có 14 thành viên gởi lời cảm ơn đến ToyVan85 cho bài viết này:

    B2AG (02-06-2013), Buratino (02-06-2013), CELEPEN (02-06-2013), DGiang (02-06-2013), GauDong (20-03-2014), Hai_QB (02-06-2013), Hcivic (02-06-2013), Kia (02-06-2013), Mini van (02-06-2013), songnguyen (02-06-2013), thienGV (02-06-2013), tinhpt (02-06-2013), tuannt (04-06-2013), ve sau (02-06-2013)

  11. #16
    Tài nhì
    Tham gia ngày
    10-11-2010
    Bài gửi
    1.261
    Thanks
    2.710
    Thanked 5.189 Times in 1.200 Posts

    Mặc định Re: Em xử lý sự cố Van Già không nổ máy

    Em thì vốn sợ mấy cái mạch điện tử, vì em đâu có rành mấy cái món rối rắm này. Vì thế, không bao giờ em dám héo lánh tới mấy cái mạch in chi chít những linh kiện trên xe (riêng về vụ này thì em bái phục bác AT007, bác Tịnh, bác Thanh_lam và cả bác Thiết nữa...).
    Nhưng chuyến này bí quá rồi, chắc cũng phải liều mình mở cái bộ đo gió ra coi nó thế nào...
    àh, thì ra mở nó ra cũng dễ: lấy con dao cạy cái nắp là ra liền.
    Trước đây người ta cũng cạy ra rồi, thấy keo silicon dán tè le đây mà... chắc không có sao đâu.
    Mở nắp ra, thấy có nhiều cục nhỏ nhỏ, đen đen trong đó (hì hì, giống c... chuột quá, không hiểu làm sao nó lọt vào trong này được).
    Dốc ngược cho rụng hết mấy cục này ra, dùng cọ sạch quét nhè nhẹ trong đó cho sạch bụi - không thấy có dấu vết của khói đen hay nhựa chảy hay mùi khét chi cả... vậy chắc cũng không sao.
    Sẵn em cũng thấy cái bánh răng "độc chiêu" mà bác Tịnh chỉ hôm trước, tạm thời chưa dám táy máy vào. Để mai mốt máy chạy lại ngon lành rồi hãy căn xăng cũng chưa muộn.

  12. Hiện đã có 12 thành viên gởi lời cảm ơn đến ToyVan85 cho bài viết này:

    B2AG (02-06-2013), CELEPEN (02-06-2013), DGiang (02-06-2013), GauDong (20-03-2014), Hai_QB (02-06-2013), Hcivic (03-06-2013), Kia (02-06-2013), songnguyen (02-06-2013), thienGV (02-06-2013), tinhpt (02-06-2013), tuannt (04-06-2013), ve sau (02-06-2013)

  13. #17
    Tài nhì
    Tham gia ngày
    10-11-2010
    Bài gửi
    1.261
    Thanks
    2.710
    Thanked 5.189 Times in 1.200 Posts

    Mặc định Re: Em xử lý sự cố Van Già không nổ máy

    TRước khi lắp lại lọc gió và bộ đo gió, em rọi đèn quan sát cái hốc ngay bên dưới ghế tài xế... hồi nào tới giờ nó vướng cái bộ đo gió nên nhìn vào không được. Sẵn đây thì dòm ngó nó một chút chắc cũng không thiệt đường nào...
    Á TRỜI.... MẤY CÁI THẰNG CHUỘT CHẾT TOI CHẾT BẰM NÀY...
    Xin lỗi các bác, em tường thuật có hơi chi tiết, nhưng vì lúc đó em vừa bực mình, vừa tức mà lại vừa vui mừng nên không kềm chế được...
    Thì ra, mấy thằng chuột nó chui lên xe em chơi, tổ chức ăn nhậu trên đó (vẫn còn dấu tích mấy cái vỏ hột bàng tụi nó lượm quanh sân làm mồi nhậu...), chắc thiếu mồi nên cắn luôn mấy cọng dây điện trong cái bó dây dẫn lên bộ ECU-EFI...



    Tuy tức vậy, nhưng cũng nhẹ cả người. chắc cú là đây chứ không còn nghi ngờ gì ở đâu nữa.
    Thôi, lôi bó dây ra ngoài để nối lại cho dễ.



    Nói thì nhanh vậy, nhưng cũng phải tháo hết bộ dây treo, ốp nhựa, dây an toàn... mới tiếp cận được bộ ECU để rút jack cắm ra và thả lỏng 2 bó dây ra để mà xử lý... cũng làm gãy hết vài cái chân cắm của miếng ốp nhựa (tấm nhựa bây giờ lão quá rồi, chỉ cần mạnh tay một chút, sơ ý một chút là ... lìa đời)
    Lần sửa cuối bởi ToyVan85; 03-10-2013 lúc 11:05 PM

  14. Hiện đã có 12 thành viên gởi lời cảm ơn đến ToyVan85 cho bài viết này:

    B2AG (02-06-2013), CELEPEN (02-06-2013), DGiang (02-06-2013), GauDong (20-03-2014), Hai_QB (02-06-2013), Hcivic (03-06-2013), Kia (02-06-2013), songnguyen (02-06-2013), thienGV (02-06-2013), tinhpt (02-06-2013), tuannt (04-06-2013), ve sau (02-06-2013)

  15. #18
    Tài nhì
    Tham gia ngày
    10-11-2010
    Bài gửi
    1.261
    Thanks
    2.710
    Thanked 5.189 Times in 1.200 Posts

    Mặc định Re: Em xử lý sự cố Van Già không nổ máy

    Kiểm kỹ lại, thấy nó cắn đứt hẳn 3 sợi dây: một sợi màu đen, một sợi màu xanh lá, một sợi xanh lá có sọc xanh lơ. Mỗi sợi bị nó cắn mất khoảng 5cm, không thấy phần rời ra đâu... chắc nó nhậu hết rồi. Còn mấy cọng bên bó bên kia chưa có cọng nào bị đứt hẳn mà chỉ bị nhai te tua phần vỏ và vài cọng đồng thôi.
    Lôi ra được tới đây rồi thì xử lý quá nhẹ nhàng: kiếm mấy cọng dây điện, hàn lại, băng bó lại như cũ, gia cố thêm một miếng nhựa dày để bảo vệ khỏi bị cọ vào thành cái lỗ trên thân xe.
    Mấy cọng te tua vỏ kia thì chỉ cần lấy băng keo quấn trở lại và quấn luôn cả bó là được rồi...

  16. Hiện đã có 13 thành viên gởi lời cảm ơn đến ToyVan85 cho bài viết này:

    B2AG (02-06-2013), CELEPEN (02-06-2013), DGiang (02-06-2013), GauDong (20-03-2014), Hai_QB (02-06-2013), Hcivic (03-06-2013), Kia (02-06-2013), Mini van (02-06-2013), songnguyen (02-06-2013), thienGV (02-06-2013), tinhpt (02-06-2013), tuannt (04-06-2013), ve sau (02-06-2013)

  17. #19
    Tài nhì
    Tham gia ngày
    10-11-2010
    Bài gửi
    1.261
    Thanks
    2.710
    Thanked 5.189 Times in 1.200 Posts

    Mặc định Re: Em xử lý sự cố Van Già không nổ máy

    Xử lý bó dây xong.
    Lại kích bơm xăng cho lên áp lực xăng, lên 1,8kg như trước.
    Đề máy:
    Ạch... ạch... ạch.... è è... br..ừmmmmm
    Hoan hô, nổ máy rồi...
    Vậy là xử đúng bệnh rồi, mừng quá...
    ....
    Êh, mà sao máy mình hôm nay kêu lạ quá vậy???
    đạp ga thử cái, thấy máy rù xuống.... rồi tắt ngúm luôn
    Nhìn đồng hồ áp lực xăng, thấy tuột xuống còn 0kg hà...
    Lại vụ gì nữa đây hả trời!!!!!

    Đợi một chút, đề máy lại.... không nổ.
    Àh, không có áp lực xăng mà làm sao nổ được? kích bơm xăng lại cái coi... vẫn lên 1,8kg
    đề lại,.... àh, nổ rồi... nhưng cũng vẫn kỳ kỳ như trước.
    Lần này để ý cái đồng hồ áp lực xăng, thấy kim nó tuột ngay sau khi máy nổ, tuột cái rẹt xuống còn 0kg. Ngay sau khi nổ, máy chạy ralenti được khoảng 30 giây là rù xuống và tắt máy....
    Chà, tưởng xong rồi mà lại chưa xong được thế này...
    Lần sửa cuối bởi ToyVan85; 02-06-2013 lúc 03:57 PM

  18. Hiện đã có 13 thành viên gởi lời cảm ơn đến ToyVan85 cho bài viết này:

    B2AG (02-06-2013), CELEPEN (02-06-2013), DGiang (02-06-2013), GauDong (20-03-2014), Hai_QB (02-06-2013), Hcivic (03-06-2013), Kia (02-06-2013), Mini van (02-06-2013), songnguyen (02-06-2013), thienGV (02-06-2013), tinhpt (02-06-2013), tuannt (04-06-2013), ve sau (02-06-2013)

  19. #20
    Tài nhì
    Tham gia ngày
    10-11-2010
    Bài gửi
    1.261
    Thanks
    2.710
    Thanked 5.189 Times in 1.200 Posts

    Mặc định Re: Em xử lý sự cố Van Già không nổ máy

    Ngay lúc đó, trời đổ một cơn mưa dông - tối trời tối đất.
    Gió cuồng loạn thổi tung bụi mịt mù trời đất, sấm sét đánh ùng oàng bốn phía chung quanh.
    Cát bay, đá chạy, lá khô văng loạn xạ trời đất...
    Em lập tức hốt đại mớ đồ loạn xạ chung quanh tống lên xe, mình cũng nhảy lên xe, đóng sập hết mấy cửa lại để tránh cơn dông cái đã. Láng cháng đứng ngoài lỡ ông trời ổng ghét... ổng oánh trúng một cái là văng mạng liền...

  20. Hiện đã có 14 thành viên gởi lời cảm ơn đến ToyVan85 cho bài viết này:

    B2AG (02-06-2013), CELEPEN (02-06-2013), DGiang (02-06-2013), GauDong (20-03-2014), Hai_QB (02-06-2013), Hcivic (03-06-2013), Kia (02-06-2013), kittyharry (03-06-2013), Mini van (02-06-2013), songnguyen (02-06-2013), thienGV (02-06-2013), tinhpt (02-06-2013), tuannt (04-06-2013), ve sau (02-06-2013)

+ Trả lời bài viết
Trang 2/19 ĐầuĐầu 1 2 3 4 12 ... CuốiCuối

Quyền viết bài

  • Bạn không thể gửi chủ đề mới
  • Bạn không thể gửi trả lời
  • Bạn không thể gửi file đính kèm
  • Bạn không thể sửa bài viết của mình