+ Trả lời bài viết
Trang 1/5 1 2 3 ... CuốiCuối
Hiện kết quả từ 1 tới 10 của 41

Chủ đề: Cách vận hành xe oto số tự động

  1. #1
    VIP Avatar của Hcivic
    Tham gia ngày
    05-04-2009
    Bài gửi
    32.252
    Thanks
    63.734
    Thanked 103.297 Times in 23.103 Posts

    Mặc định Cách vận hành xe oto số tự động

    Một số người cho rằng dùng số tự động dễ gây tai nạn, một số khác lại không muốn dùng số tự động vì ngại tốn xăng, bằng kinh nghiệm của mình. chúng tôi muốn đưa ra một số điều cơ bản nhất về xe có số tự động để cho những người mới sử dụng có thể dễ dàng nắm bắt điều khiển.


    Từ nhưng năm 40 của thế kỷ trước, hộp số tự động ra đời đã giúp người lái xe giảm bớt được khá nhiều thao tác để tập trung vào tay lái, giảm bớt căng thẳng, nhất là trong những đoạn đường đô thị đông đúc phương tiện.


    Điều khiển một chiếc xe có số tự động ( AT- Automatic transmission) ta sẽ bỏ bớt gần hết thao tác sang số của tay phải, bỏ hẳn thao tác đạp côn của chân trái . Số tự động không có nghĩa là không có số nào, loại trừ hộp số AT vô cấp, thì hộp số AT thông thường vẫn có nhiều cấp số, hay gặp nhất là có từ 3 đến 5 số tiến .

    Hộp số AT sẽ thay ta tự động chọn các số phù hợp dựa vào tốc độ ô tô, tình trạng mặt đường, mức tải của động cơ (chân ga). Số AT có rất nhiều lợi điểm : Khó bị chết máy, khởi động giữa dốc dễ dàng , vận chuyển êm ái, xe chạy ít bị giật. Vì các tiện ích như vậy nên hiện nay ở Bắc Mỹ lượng xe con xuất xưởng có số AT chiếm đến 80% , và số AT cũng đã được lắp trên rất nhiều dòng xe tải hiện đại . Ở thị trường Việt Nam chúng ta cũng thấy ngày càng nhiều xe có số AT xuất hiện, tuy rằng giá mua xe có đắt hơn chút ít nhưng bù lại người lái được thoải mái dễ dàng hơn khi điều khiển xe.

    8 thao tác cơ bản khi lái một chiếc xe AT:

    1, Khi lần đầu bạn lên một chiếc xe AT, lưu ý rằng chỉ có 2 bàn đạp ga và phanh dùng cho chân phải , chân trái luôn được để dưới sàn , một số người có thói quen đạp phanh bằng chân trái, đạp ga bằng chân phải là một thói quen dễ dẫn đến tai nạn khi chuyển sang lái trên nhưng xe có số cơ .

    2, Các ký hiệu cần phải nhớ : Ở bên phải của bạn là cần số, tại đó có các vị trí được ghi rất rõ P R N D 2 1 ... Được giải thích như sau:



    P : Park , số đỗ, Vị trí cần số khi xe đã dừng hẳn. Chỉ ở vị trí này xe mới khởi động hay rút được chìa khóa. Nếu cần số không ở vị trí này, mở cửa xe chuông sẽ cảnh báo khi bạn mở cửa.

    R: Reverse, số lùi. Số này cũng chỉ hoạt động khi xe dừng hay chạy không tải để chuẩn bị lùi xe.

    N: Neutral , số “mo” Tại vị trí này động cơ vẫn chạy không tải, nên dùng trong trường hợp kéo, đẩy xe khi bảo dưỡng. Không dùng số N khi đỗ xe và khi chuyển N sang vị trí D và ngược lại thì không cần bấm nút khóa trên cần số.

    D: Drive, số tiến, vị trí thường xuyên nhất khi vận hành xe, tùy theo tốc độ mà số tiến sẽ tự động lựa chọn số cao hay thấp sao cho phù hợp nhất.

    M: Manual ( + - ) vị trí phía bên phải số D, vận hành như số thường, cho phép xe chuyển sang số 1, 2, 3, 4, thường để tạo đà tăng tốc vượt xe khác hoặc khi xuống dốc, đổ đèo.

    OD –Overdrive, số vượt tốc dùng như số D
    L: Low, số thấp , dùng cho các trường hợp tải nặng, lên dốc , xuống dốc
    S: Sport , số thể thao

    3, Kiểm tra tay số đã để ở vị trí P chưa, chân phải ấn vào pedal phanh, rồi bật chìa khóa điện , quan sát nhanh bảng đồng hồ xem có bất thường không, bật công tắc khởi động máy.

    4, Chuyển tay số về D, OD hoặc R , nhả phanh tay

    5, Nhấc nhẹ chân lên khỏi pedal phanh, chiếc xe sẽ từ từ lăn bánh , điều này sẽ làm những người quen chạy xe số cơ ngạc nhiên tí chút.

    6, Nếu xe không chuyển động có thể do địa hình dốc hoặc không bằng phẳng, chuyển chân sang pedal ga , nhấn nhẹ để xe tăng tốc .

    Nếu bạn đã quen chạy xe số cơ thì thỉnh thoảng thói quen dùng chân trái để đạp côn vẫn làm bạn đôi chút lúng túng, hãy cố gắng giữ chân trái ở trên sàn xe trong suốt hành trình, mọi thao tác phanh và ga chỉ để một mình chân phải đảm nhiệm.

    7, Khi cần giảm tốc : Đạp nhẹ chân phanh ( dĩ nhiên bằng chân phải )
    Không cần thiết chuyển cần số ra khỏi vị trí D hay R khi dừng xe trong một vài phút .

    8, Nhớ giữ chân phải trên pedal phanh mỗi khi dừng xe . Khi đỗ xe, chuyển số về P, nếu cần thiết, kéo thêm phanh tay khi nền đường dốc, lúc đó bạn mới tắt máy và rời chân phải khỏi pedal phanh.

    Lưu ý: Chính những thao tác dùng số tự động không thuần thục sẽ là tiềm ẩn cho những vụ tai nạn rất đáng tiếc . Thông thường Cứu hộ 116 gặp các trường hợp xe mới tậu, lái xe mới làm quen với số AT, lái xe là phụ nữ là có khả năng gây tai nạn trên xe số AT nhiều hơn. Có những vụ tai nạn rất trớ trêu mà chúng tôi chứng kiến như vụ một cô gái đề nghị chạy thử chiếc Mitsubishi Gala chưa có biển số, khi đến cuối sân khu nhà thay vì dừng lại đã vọt lao thẳng luôn vào tường. Vụ tại phố Nguyễn Văn Tố, một chiếc Mercedes E 240 khi ra khỏi cổng cơ quan với vận tốc quá lớn đến mức không kịp rẽ theo đường chính mà lao xuyên luôn vào cổng nhà dân đối diện, rồi vụ một chiếc Ford Mondeo trong khi lên cầu bảo dưỡng thay dầu đã lao vọt luôn qua cầu và cắm thẳng đầu xe xuống đất ….Thực tế đã có rất nhiều vụ TN ngớ ngẩn như vậy nên nếu bạn còn lạ với số AT, bạn nên dành thời gian để làm quen với chiếc xe, chỉ đến khi thật thuần thục hẵng lên đường.

    Nguon: http://www.dangkiemdanang.com.vn/new...ypeof=27&menu=


    Clip: Học lái xe oto số tự động
    Lần sửa cuối bởi Hcivic; 29-11-2015 lúc 11:14 PM
    Đường đến trụ sở OX...
    Facebook OX ...
    0983981538 - 0913180770 - 01246406956

  2. Hiện đã có 9 thành viên gởi lời cảm ơn đến Hcivic cho bài viết này:

    danghue (30-11-2015), garfield (06-06-2012), Hai_QB (06-08-2012), lamthaitoan (29-01-2014), max alex (25-01-2016), ngohung (15-02-2013), RubyKid (01-06-2012), sgman (01-06-2012), toycubd (19-01-2013)

  3. #2
    Moderator Avatar của SUV7seats
    Tham gia ngày
    13-05-2009
    Đến từ
    MTho - GVap - DAn
    Bài gửi
    8.261
    Thanks
    8.065
    Thanked 30.958 Times in 7.049 Posts

    Mặc định Re: Cách vận hành xe oto số tự động

    Em chạy AT lâu quá nên hôm rồi lên MT của bác Khangdaniel lọng cọng 1 lúc mới quen

  4. The Following User Says Thank You to SUV7seats For This Useful Post:

    Hcivic (29-11-2015)

  5. #3
    Tài nhì Avatar của MEXESIEULA
    Tham gia ngày
    06-05-2012
    Bài gửi
    1.402
    Thanks
    2.686
    Thanked 2.784 Times in 913 Posts

    Mặc định Re: Cách vận hành xe oto số tự động

    Phải chi em được bài này sớm hơn, em đa không tốn tiền làm lại cái cửa, số là em đưa gia đình đi Nha trang-Dalat, khởi hành lúc 2 giờ sáng, lúc đó em để xe nổ máy mở máy lạnh, số xe để chữ N, bồng F1 út đang ngủ lên xe, xe đang để cửa chuẩn bị bế đứa khác lên, F1 út thức trèo từ ghế trước ra sau tay cầm cần số để là điểm tựa, thế là cân số bị đẩy về phía trước xe tự động de, hư hết cái cửa đang mở, em chạy theo xe, nhảy lên tắc máy đo là sự cố em gặp phải
    Sống không giận, không hờn, không oán trách. Sống mỉm cười với thử thách chông gai
    https://www.facebook.com/profile.php?id=100006183936654 DT 0903773094

  6. The Following User Says Thank You to MEXESIEULA For This Useful Post:

    Hcivic (01-06-2012)

  7. #4
    Super Moderators Avatar của sgman
    Tham gia ngày
    26-05-2009
    Bài gửi
    7.517
    Thanks
    4.909
    Thanked 20.008 Times in 5.152 Posts

    Mặc định Re: Cách vận hành xe oto số tự động

    Chà, bác nên "cưng" cái thắng tay hơn nữa!

    Ủa, em ác độc của bác cũng số AT hả?

  8. The Following User Says Thank You to sgman For This Useful Post:

    Hcivic (29-11-2015)

  9. #5
    Tài nhì
    Tham gia ngày
    08-03-2011
    Bài gửi
    1.770
    Thanks
    1.399
    Thanked 3.629 Times in 1.274 Posts

    Mặc định Re: Cách vận hành xe oto số tự động

    Quote Nguyên văn bởi SUV7seats Xem bài viết
    Em chạy AT lâu quá nên hôm rồi lên MT của bác Khangdaniel lọng cọng 1 lúc mới quen
    Lần đầu tiên em leo lên AT, cứ lọng cọng cái tay phải quơ quơ tìm cần số hoặc vô số D rồi mà tay phải vẫn nắm cứ như chờ lên tiếp số cao như MT, chân trái thì đạp đạp ... xuống sàn.

  10. #6
    Tài nhì Avatar của MEXESIEULA
    Tham gia ngày
    06-05-2012
    Bài gửi
    1.402
    Thanks
    2.686
    Thanked 2.784 Times in 913 Posts

    Mặc định Re: Cách vận hành xe oto số tự động

    Dạ không sau khi Civic của em còn 2 bánh, em mượn xe bạn đi
    Sống không giận, không hờn, không oán trách. Sống mỉm cười với thử thách chông gai
    https://www.facebook.com/profile.php?id=100006183936654 DT 0903773094

  11. #7
    VIP Avatar của Hcivic
    Tham gia ngày
    05-04-2009
    Bài gửi
    32.252
    Thanks
    63.734
    Thanked 103.297 Times in 23.103 Posts

    Mặc định Re: Cách vận hành xe oto số tự động

    Trước khi thả thắng tay và nhấn ga cho xe lao đi, ta nên dành ít phút để ... nghiệm lại rằng hôm nay ta điều khiển 2 em xe AT đi mượn... Thế là chắc chắn mình sẽ không bị nhầm lẫn gì hết. Nói vậy chứ tui chưa hề ngồi lên cái xe AT nào cả. Nếu được ngồi lên chắc sẽ run như cầy sấy mất thôi...
    À, chúng ta cũng còn cần phải tham khảo kinh nghiệm đi xe số AT trên đường đèo núi, cái vụ này nghe bảo cũng phức tạp đấy các bác chuyên đi số MT ah..!?

    Các vị trí trên cần số xe tự động



    Thủ thuật khi đi ô tô số tự động | VTC
    Lần sửa cuối bởi Hcivic; 29-11-2015 lúc 11:16 PM
    Đường đến trụ sở OX...
    Facebook OX ...
    0983981538 - 0913180770 - 01246406956

  12. The Following User Says Thank You to Hcivic For This Useful Post:

    Hai_QB (06-08-2012)

  13. #8
    VIP Avatar của Hcivic
    Tham gia ngày
    05-04-2009
    Bài gửi
    32.252
    Thanks
    63.734
    Thanked 103.297 Times in 23.103 Posts

    Mặc định Re: Cách vận hành xe oto số tự động

    Thao tác chuẩn trên số tự động
    Xe trang bị số tự động giúp người lái giảm bớt các thao tác như đạp chân côn, tay chuyển số... Tuy nhiên, những người mới sử dụng xe, hoặc đang sử dụng xe số sàn chuyển sang dùng xe số tự động rất dễ nhầm lẫn, lúng túng.


    Theo ông Phạm Duy Luân - Giám đốc Dịch vụ chăm sóc khách hàng, Công ty Ford Việt Nam cho biết: “Lỗi thường gặp nhất đối với lái xe khi mới đổi từ xe số sàn sang số tự động là đạp nhầm chân ga với chân phanh, rất nguy hiểm. Khi sử dụng xe số sàn, người lái thường hoạt động nhịp nhàng 2 chân cùng lúc (chân trái điều khiển côn, chân phải điều khiển ga hoặc phanh). Tuy nhiên, khi chuyển sang lái xe số tự động, người điều khiển tuyệt đối không dùng chân trái, chỉ sử dụng chân phải để điều khiển chân phanh hoặc chân ga...”.

    Các chuyên gia lái xe an toàn của Ford cũng khuyến cáo, khi sử dụng xe số tự động, nên rèn luyện thói quen để chân trái “nghỉ ngơi”, để sang tấm tì chân phía bên trái, và chỉ sử dụng chân phải để điều khiển xe. Nếu không thành thục kỹ năng này, người điều khiển xe rất dễ lúng túng, nhất là trong các tình huống nguy hiểm.

    Với xe số sàn, khi nhả chân ga xe sẽ đi chậm lại, tuy nhiên với xe số tự động, khi nhả chân ga trong một số tình huống còn làm tăng số, và trong trường hợp này những lái xe không quen sẽ dẫn tới tình trạng mất kiểm soát vì bất ngờ. Vì thế, cần tập luyện phản xạ ga thật nhuần nhuyễn trước khi lái xe ra đường. Trong mọi trường hợp chuyển sang các chế độ khác nhau như: D (vận hành), N (mo), R (lùi), P (đỗ) hoặc chế độ số tay trên hộp số tự động như: D1, D2, D3, lái xe cần đạp phanh để đảm bảo an toàn. Trong những trường hợp đi đường đèo, đồi núi, lái xe cũng có thể chuyển sang chế độ số tay để phù hợp với điều kiện đường sá...

    Nếu hộp số xe của bạn không có chế độ bán tự động, hộp số có các ký hiệu như D1 (hoặc L, chỉ số 1), D2 (hoặc S, chỉ số 2) hay D3. Nếu đi ở D3, số cao nhất sẽ là 3. Giảm tốc, xe về số 1 hoặc 2. Gặp điều kiện địa hình khó, bạn có thể chuyển về D2 hoặc D1...


    Những lưu ý khi lái xe số tự động

    * Xe số tự động chỉ có 2 bàn đạp ga và phanh chỉ dùng cho chân phải, còn chân trái luôn để dưới sàn khi lái xe.

    * Các ký hiệu cần ghi nhớ: N: Neutral, số “mo”; D (Drive): số tiến; M (Manual): (+ -) vị trí phía bên phải số D, vận hành như số sàn, cho phép xe chuyển sang số 1, 2, 3, 4; OD (Overdrive): số vượt tốc, đổ đèo; L (Low): số thấp, dùng cho các trường hợp tải nặng, lên dốc, xuống dốc; S(Sport): số thể thao.

    * Giữ chân phải trên cần phanh mỗi khi dừng xe. Khi đỗ xe, chuyển số về P, nếu cần thiết, kéo thêm phanh tay khi nền đường dốc, khi đó mới tắt máy và rời chân khỏi phanh.

    * Khi tắc đường, hoặc di chuyển chậm, không nên tác động vào chân ga. Bởi tất cả các xe số tự động chỉ cần buông chân phanh là xe có thể tự “bò” ở tốc độ chậm.e

    Do đơn giản khi vận hành, hộp số tự động cũng rất dễ gây nên những thói quen không tốt cho lái xe. Các chuyên gia lái xe an toàn của Ford Việt Nam cho biết: Một số người thường mắc lỗi chuyển sang số P (đỗ) hay số R (lùi) khi xe chưa dừng hẳn. Thao tác này có thể làm mẻ các bánh răng số, bởi khi xe chưa dừng hẳn, các bánh răng vẫn đang chuyển động, và việc hãm hoặc đổi chiều quay đột ngột sẽ có tác động không tốt.

    Ngoài ra, không nên chuyển về số P khi tốc độ vòng tua máy cao hơn tốc độ không tải, và luôn giữ chân phanh khi chuyển từ số P sang các số khác. Để đảm bảo an toàn khi đỗ xe, nên chuyển sang số P và kéo phanh tay. Trong trường hợp đỗ xe dừng đèn đỏ lâu, có thể về số N và kéo phanh tay hoặc nhấp phanh chân. Một trường hợp rất phổ biến là các lái xe trước khi dừng đèn đỏ thường về số N để xe trôi tự do nhằm giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Tuy nhiên, cách này rất nguy hiểm khi đi trên đường phố Việt Nam, do có nhiều loại phương tiện tham gia giao thông cùng một lúc. Hơn nữa, do yếu tố an toàn, chỉ nên về số N khi xe dừng hẳn và chạy ở tốc độ không tải
    Nguồn:
    http://www.dangkiemdanang.com.vn/new...typeof=27&menu=


    Clip: Hướng dẫn lái xe ô tô số tự động

    Lần sửa cuối bởi Hcivic; 29-11-2015 lúc 11:17 PM
    Đường đến trụ sở OX...
    Facebook OX ...
    0983981538 - 0913180770 - 01246406956

  14. The Following User Says Thank You to Hcivic For This Useful Post:

    Hai_QB (06-08-2012)

  15. #9
    Tài nhì Avatar của garfield
    Tham gia ngày
    17-04-2009
    Bài gửi
    487
    Thanks
    49
    Thanked 276 Times in 148 Posts

    Mặc định Re: Cách vận hành xe oto số tự động

    Quote Nguyên văn bởi Hcivic Xem bài viết
    À, chúng ta cũng còn cần phải tham khảo kinh nghiệm đi xe số AT trên đường đèo núi, cái vụ này nghe bảo cũng phức tạp đấy các bác chuyên đi số MT ah!?
    Hihi. Em thì thấy đi xe AT đường đèo núi là nhàn nhất rồi. Chỉ cần ước lượng độ dốc/đèo rùi cài số 3/2 sau đó thì gần như chỉ dùng chân ga. Nếu thấy xe đuối hay phi nhanh quá thì nhấc thả hết chân ga, đẩy thêm 1 số nữa (giống như đi xe 2b côn tự động vậy)
    Em đi Tây Bắc mấy chuyến, hầu như chả phải dùng phanh mấy. Chỉ có điều hơi tốn xăng vì vòng tua máy thường lên đến ~ 3.000

  16. Hiện đã có 2 thành viên gởi lời cảm ơn đến garfield cho bài viết này:

    Hai_QB (06-08-2012), Hcivic (06-06-2012)

  17. #10
    Tài nhì Avatar của KháchQuaĐường
    Tham gia ngày
    14-03-2012
    Bài gửi
    1.104
    Thanks
    3.099
    Thanked 4.793 Times in 989 Posts

    Mặc định Re: Cách vận hành xe oto số tự động

    Quote Nguyên văn bởi Hcivic Xem bài viết
    M: Manual ( + - ) vị trí phía bên phải số D, vận hành như số thường, cho phép xe chuyển sang số 1, 2, 3, 4, thường để tạo đà tăng tốc vượt xe khác hoặc khi xuống dốc, đổ đèo.

    OD –Overdrive, số vượt tốc dùng như số D
    L: Low, số thấp , dùng cho các trường hợp tải nặng, lên dốc , xuống dốc
    S: Sport , số thể thao
    Nguon: http://www.dangkiemdanang.com.vn/new...ypeof=27&menu=
    Bài viết của Đăng Kiểm DN này có mấy chỗ không giải thích rõ ràng, Khách xin mạn phép sửa lại cho đúng.


    M: Manual ( + - ): Chỉ có trên những loại xe có hai hộp số, tự động và số tay. Thường chỉ có ở những loại xe thể thao loại xịn. Khi chuyển cần tự động qua M, thì có thể dùng cần số tay.

    OD: Overdrive, chẳng phải là số vượt tốc vượt tếch gì cả. Đây là chức năng chỉ có ở những loại hôp số tự động có 5 số tới, từ 1 đến 5. Khi xe chạy trên những cung đường hết lên dốc rồi lại xuống dốc (thí dụ như những con đường đèo), lúc bằng phẳng hay hơi dốc xuống, hộp số sẽ được tự động đẩy lên số 5, nhưng rồi lại phải lập tức trả về số thấp hơn để lên đốc. Liên tục như vậy, hộp số dễ bị hư. Cho nên, chức năng OD dùng để hãm chức năng tự động qua số 5 - giản dị thế thôi. Có nghĩa là, cho dù tăng tốc đến đâu đi nữa, hộp số cũng chỉ tự động lên tới số 4 là cao.

    L: không bao giờ nên xài tới ngoại trừ trường hợp xe phải kéo theo một cái rờ một ở phía sau nặng khoảng nửa tấn trở lên. Khi để L, thl hộp số không bao giờ lên khỏi số 2, giản dị thế thôi.

  18. Hiện đã có 5 thành viên gởi lời cảm ơn đến KháchQuaĐường cho bài viết này:

    chinhdl (06-12-2012), Hai_QB (06-08-2012), Hcivic (06-06-2012), max alex (25-01-2016), nguyenphuc2103 (13-09-2012)

+ Trả lời bài viết
Trang 1/5 1 2 3 ... CuốiCuối

Quyền viết bài

  • Bạn không thể gửi chủ đề mới
  • Bạn không thể gửi trả lời
  • Bạn không thể gửi file đính kèm
  • Bạn không thể sửa bài viết của mình