Phục hồi bù ga máy nguội cho ToyVan85

[ve sau]

Hix ... hôm nay em lại mon men vụ bù ga máy nguội chế hoà khí ......

Mấy bác xem dùm em thử cái này phải là dù bù ga máy nguội Asia ko ???





Em ngậm cái ống hút thử thì thấy cái nắp tròn phía dưới kéo lên đóng cái họng gió lại ...

[Hcivic]

Hix ... hôm nay em lại mon men vụ bù ga máy nguội chế hoà khí ......

Mấy bác xem dùm em thử cái này phải là dù bù ga máy nguội Asia ko ???

...

Em ngậm cái ống hút thử thì thấy cái nắp tròn phía dưới kéo lên đóng cái họng gió lại ...

Bác tham khảo post 846 tại topic này nhé:
http://otoxuyenviet.net/forums/showt...AD-ASIA/page85

[2q+]

Hơi ngoài lề chút e muốn nhờ các bác cho e ít đánh giá sơ bộ về con xe này qua ảnh ( tất nhiên e biết là ko đc chuẩn ), e muốn đc gia nhập vào hội Toy van ạ. Nhờ các bác xem qua giấy tờ và xe có ổn ko? e thấy trên đăng kiểm ko ghi loại xe gì- tem nhôm thấy ghi Type: Truck chứ ko phải Mpv như xe khác, ngoài ra kiểu dáng xe lạ lạ. Xe chắc ko tránh đc bị ù cầu sau các bác nhỉ ?

http://phoxe.phomuaban.vn/index.php?...430529657&mt=0

[Don Kihote]

Hơi ngoài lề chút e muốn nhờ các bác cho e ít đánh giá sơ bộ về con xe này qua ảnh ( tất nhiên e biết là ko đc chuẩn ), e muốn đc gia nhập vào hội Toy van ạ. Nhờ các bác xem qua giấy tờ và xe có ổn ko? e thấy trên đăng kiểm ko ghi loại xe gì- tem nhôm thấy ghi Type: Truck chứ ko phải Mpv như xe khác, ngoài ra kiểu dáng xe lạ lạ. Xe chắc ko tránh đc bị ù cầu sau các bác nhỉ ?

http://phoxe.phomuaban.vn/index.php?...430529657&mt=0

Chiếc này nguyên nó là tải nhưng khi nhập về VN thì đăng ký "ô tô con" nên bác không lo hết đời nhé!
Do là truck nên hệ thống treo sau của em nó dùng nhíp, hơi xóc tí cho hành khách băng ghế sau cùng thôi, bù lại có view rộng hơn mà bác!
Bác nên xem xe và chạy thử chừng 10 km để đánh giá, ổn thì ... múc!

[ToyVan85]

Chiếc Van mà bác 2q+ nhăm nhe đó, không có dàn điều khiển lạnh sau, nên có vẻ là xe tải - nhưng ngược lại, dàn kính hông thì quá lạ, và nếu đó là kính zin theo xe thì khó lòng có thể là xe tải... Tuy nhiên, xe tải hay xe khách mà đã đăng ký được là xe con thì cũng không lo hết đời nữa.

Em hơi lăn tăn: trên hông xe có nhãn "Turbo", không biết máy xe này có phải là máy dầu (diesel) không? nếu là xe máy dầu thì xóm mình hoàn toàn chưa có kinh nghiệm xử nó... nếu có cảm mạo thương hàn gì thì rất mệt đấy!

[Don Kihote]

Chiếc Van mà bác 2q+ nhăm nhe đó, không có dàn điều khiển lạnh sau, nên có vẻ là xe tải - nhưng ngược lại, dàn kính hông thì quá lạ, và nếu đó là kính zin theo xe thì khó lòng có thể là xe tải... Tuy nhiên, xe tải hay xe khách mà đã đăng ký được là xe con thì cũng không lo hết đời nữa.

Em hơi lăn tăn: trên hông xe có nhãn "Turbo", không biết máy xe này có phải là máy dầu (diesel) không? nếu là xe máy dầu thì xóm mình hoàn toàn chưa có kinh nghiệm xử nó... nếu có cảm mạo thương hàn gì thì rất mệt đấy!

em này máy xăng bác To ơi, sản xuất tại Nhật mới ghê, em nhớ hồi trước nó biển xanh 31 đấy ạ! thông tin em truy tìm ở đây: http://www.decodethis.com/VIN-Decode...YR28V9G5021768

[khaiminh]

em này nói nhiều rồi, ai thích quất đê, em ủng hộ ... bằng niềm tin .

[2q+]

E thấy nó lạ quá, sợ dính xe chồng xác ( có thể là chồng xác hợp lệ), với lại ko nhiều kinh nghiệm, đường xá xa xôi nên loanh quanh e lại múc con Crown 1989, 2.8 giá bèo rồi ạ. Hiện tại đi đường trường nó bú ~12L/100km ạ. Nói chung e khá hài lòng với e nó. Đang cân chỉnh máy cho chuẩn nữa thôi là tuyệt.

[Hùngq2]

Muốn garanti nhỏ thì còn phải phục hồi bình xăng con nữa. Xe mình sau khi phục hồi bình xăng con thì garanti có thể hạ xuống 400. Nhưng với mức garanti đó thì máy rung giật nên mình chỉnh lên 700

[Hcivic]

Muốn garanti nhỏ thì còn phải phục hồi bình xăng con nữa. Xe mình sau khi phục hồi bình xăng con thì garanti có thể hạ xuống 400. Nhưng với mức garanti đó thì máy rung giật nên mình chỉnh lên 700

Asia RK nhà mình lúc mới chuyển EFI (2011) cũng từng chỉnh ralenty xuống còn dưới 400v/p nè... Rung quá lại chỉnh lên 8-900 (đúng theo mặc định nhà sx) mới êm ru...